エンジンは第1段に新型エンジン（推力150トン）を2基か3基、第2段に従来のエンジンの改良型（推力14トン）を1基搭載。それぞれ、安全性と低コストを両立できるという独自の「エクスパンダブリードサイクルエンジン」を採用する。新型エンジンの設計時には最…

いよいよ半年後に迫ってきた金星への再アプローチですが、今回の軌道修正では以前使ったのと反対側のRCSを用いて性能試験がてら複数回に分けて実施するそうです。前回の軌道修正ではボトム側のRCSで長秒時噴射を行いましたが、今回はトップ側。パルス噴射で…